一、常见故障类型
- 灯泡损坏
- 表现：大灯、尾灯、刹车灯或转向灯完全不亮或亮度显著降低。
- 原因：灯丝烧断、灯泡老化或电压不稳定导致损坏。
- 解决：更换同型号灯泡，检查电路是否短路或过载。
- 线路接触不良或保险丝熔断
- 表现：车灯时亮时灭，或完全无反应。
- 原因：保险丝烧断、插头氧化松动、线路断路或继电器故障。
- 解决：更换保险丝，清洁插头并重新固定，检查继电器和线束连接。
- 灯光控制系统故障
- 表现：仪表盘提示灯光故障（如“灯泡失灵”警告灯亮起），或自动大灯无法切换远近光。
- 原因：车身控制模块（BCM）故障、传感器信号异常或软件逻辑错误。
- 解决：刷新控制模块程序，检查传感器线路或更换故障部件。
二、次常见故障类型
- 车灯透光率下降（老化/发黄）
- 表现：大灯灯罩发黄、雾化，夜间照明效果模糊。
- 原因：紫外线长期照射导致塑料灯罩氧化，或内部水汽积聚。
- 解决：抛光修复灯罩，严重时需更换总成。
- 转向灯闪烁异常
- 表现：转向灯闪烁频率过快或过慢，或单侧不亮。
- 原因：闪光继电器损坏、灯泡功率不匹配或线路电阻异常。
- 解决：更换继电器，使用原厂规格灯泡。
- 灯光照射角度偏移
- 表现：灯光左右或上下照射位置不正，影响对向车辆或路面照明。
- 原因：大灯安装支架变形、调节螺丝松动或事故后未校准。
- 解决：使用专用工具调整大灯角度，修复支架。
三、不常见故障类型
- 车灯改装引发故障
- 表现：改装LED/氙气灯后出现频闪、报警提示或电路过载。
- 原因：未加装解码器、功率不匹配或非法改装导致系统冲突。
- 解决：恢复原厂配置，或使用合规改装方案。
- 大灯内部起雾/积水
- 表现：灯罩内侧出现水珠或雾气，长期不消散。
- 原因：密封胶条老化破损，或通风孔堵塞导致内外温差结露。
- 解决：烘干后重新密封灯罩，更换通风阀。
- 车灯高温熔损
- 表现：灯座或灯罩局部烧焦变形，伴随焦糊味。
- 原因：灯泡功率超标、散热不良或长时间连续使用。
- 解决：更换耐高温灯座，避免使用非标灯泡。
维护建议：
- 定期检查：每月目视检查车灯功能，每2年检测灯光亮度及照射角度；
- 及时更换：灯泡寿命到期（卤素灯约500小时，LED灯约3万小时）需提前更换；
- 避免改装风险：非必要不擅自改装车灯，需符合《道路交通安全法》要求。
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